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气动离合器的常用型号和功能介绍

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气动离合器的常用型号和功能介绍

发布日期:2018-01-18 作者: 点击:

    空压离合制动器与一般的电磁式相比,不会发生因放热效果过高而减弱转矩及产生电气火花。能确保大工作量的完成。

    并且,转矩控制的范围广,最适合于张力控制器。由空压压力作动使得起动柔和,停止动作平稳,热能回收简单。通过控制器的操作,调整,平稳进行连接,充分发挥制动性能。由于构造简单,实现长期使用化,容易维修。

1.CSMP<微型〉:把CSCP(标准型)小型化,省资源,省空间微型产品。

    微型空压离合器把标准型空压离合器(CSCP)所有特长吸取进来,再进一步轻量化,小型化。是所有机械小型化设计之必需制品。

2.CSCP<标准型〉:适合过酷使用的耐久性和不产生电气火花的信赖设计。

    标准型空压离合器是空压离合器的代表。由空气压在广范围内调整转矩。散热效果好,摩擦板厚,适用于高频度,高负荷,连续滑动等过酷的使用条件。调整空气压使起动柔和。也可以作为扭力限制器来使用

3.CDP<双面型〉:高效,节能,安装简单的双面型。

    因内径和芯槽的尺寸照准马达的轴承,安装简单。用CDP型空压离合器使起动柔和,节减起动电力,降低发动机容量。也适用于高速旋转。转矩范围(N. m、空气压0.6MPa时)

4.DFE . QFE<HC系列〉:安定供给转矩的最大型空压离合器。

    HC系列大型空压离合器分为DFE型(单列圆盘)和QFE型(双列圆盘)两个种类。不只是能产生最大的转矩,因有低惯性的设计,最适合于高速起动和停止的场合。实现圆滑运动。连结,断开时的反应性颇优。

离合器的场合,需必要的附属部品。

5.CMA.CMNF<模板型〉:节约安装时的部品和组立工时。模板型设计使得低成本化。

    CMA型只要和带凸缘马达直接连结上,就简单变为带离合器的马达。

    CMNF型是用输出,入动力连座轴承把安装台用螺栓固定在机台上。因使用台式额定圆盘,散热性高,寿命长。反应速度快,最适合高频度使用。

6.CTHP<齿轮型〉:安装时不用调合齿芯的一体构造,小型化设计。

    齿型空压离合器是由2枚全周带齿轮的圆盘在空压作用下咬合,不滑脱,确切传达动力。小型化,高转矩,传达和旋转数无关联的恒定扭力。和电磁式相比,能在高速旋转中连结,连结和放开可在瞬间完成。

7.CSPP<单一位置型〉:由球形止动装置进行确实的固定位置连结。

    单一位置型空压离合器是由齿轮和球形止动装置组合形成。旋转一回后只在一个固定位置停止。不滑脱,连结确实。最适合于输出,入动力轴承和两个齿轮需准时,准确的在固定位置连结的场合。也有密封型5HPSP-E型。转矩范围(N. m、空气压0.6MPa时)

    想了解更多信息请关注气动离合器厂家


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